蓝桥杯 观光铁路 莫名其妙的65分

    科技2024-01-04  98

    蓝桥杯 观光铁路

    原题链接并没有解题思路源代码

    原题链接

    历年真题 观光铁路

    并没有解题思路

    这道题我一开始想对于每个点进行一次DFS,在到达边界时(再次回到该点):累计每条路径经过的边数,路径条数加1。然后该点的期望时间就是总边数/路径条数。

    但是做的时候发现我无法保证不会回头,因为是无向边,可能1->2,然后2->1,一直死循环下去回不到起点。本来1->2,那可以通过将该边删去,防止回头,但是因为其他点的路径可能需要这条边,所以不能删去,因此没有想到更好的办法处理。

    然后在网上只看到了SPFA算法运用于非最短路问题的解释,并不是很好理解。

    后来观察样例发现用每个点的期望时间刚好是:所有点的度数之和/每个点的度数,这样写竟然有65分,不知道是巧合还是的确可以这样统计,期待更好的解答。

    源代码

    #include<iostream> #include<vector> using namespace std; const int maxn = 25; int n, m; // 点数,边数 vector<int> child[maxn]; // 邻接表 long long total(){ // 计算所有点的度数和 long long sum = 0; for(int i=1; i<=n; i++){ sum += child[i].size(); } return sum; } int degree(int x){ // 返回x点的度数 return child[x].size(); } int main(){ scanf("%d%d", &n, &m); // 顶点编号从1开始 // 读入m条无向边 int u, v; for(int i=0; i<m; i++){ scanf("%d%d", &u, &v); child[u].push_back(v); child[v].push_back(u); } long long sum = total(); double res; for(int i=1; i<=n; i++){ // 结果为所有度/某个点的度,为啥? res = (1.0*sum)/degree(i); printf("%.12f\n", res); } return 0; }
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